Beküldött ötletek

A Dévény utca - Húr utca által határolt Háros utca szakaszon sebességcsillapított zóna létrehozása. a zónában 30km/h legnagyobb sebességgel való közlekedés mellett, a ...

A Látó-hegyen élők számára a közösségi közlekedés nem opció a távolság és a domborzat miatt. Számunkra a legközelebbi BKV-megálló 800m-ra és 80m ...

Cserélje a fővárosi önkormányzat a 2-es metro utastájékoztató tábláit, beleértve az analóg órákat, illetve a ...

Háromszáz emeletes felhőkarcoló a lánchíd mellett közvetlenül a dunába szerertnem ha megvalósulna ez az épület amire ki lehet majd vetíteni különböző dolgokat, ...

A Havanna ltp-en található Barta Lajos utca - Kondor Béla sétány zebrás kereszteződése, az egyik legforgalmasabb és talán a legveszélyesebb gyalogos-átkelőhely a ...

Budapest tisztasága nagyon sok kívánnivalót hagy maga után. Ázsiai szinten tartunk. Hasonlítsuk össze Bécs városával igen csak szégyenletes amit Budapesten látunk. Esete ...

A címben említett járatok induljanak gyakrabban, a Budafoki út felé lakóknak sokszor akár 10-15-20 perceket is kell várni egy ...

Parkjainkban ill. az utak mentén vannak szép nagy fák. Viszont ezek közelében nem nagyon látni fiatal fákat. Ha egy vihar vagy egyéb ...

Akik pl. a Budai alsórakpart felől érkeznek a Hegyalja út irányába keresztül a villamos síneken az Erzsébet híd lehajtója alatt, azok egy ...

Tudom, hogy a fogaskerekű felújításának kérdése napirenden van. Sok ötlet közül, ami nekem van, most a fogaskerekűt választottam. Alapvetően a Déli Pályaudvart ...

Belső-Erzsébetváros elhíresült. Tegyük egészségessé Belső - Erzsébetvárost, legyünk híresek egészségturizmusról! Nagyon sok nem használt vagy alig használt irodaépület vagy üres, többszáz négyzetmérteres üzlet ...