Beküldött ötletek

A Széll Kálmán tér és a BAH csomópont között védett kerékpársáv kialakítása az Alkotás utcán az Üllői út mintájára. A Villányi úti ...

Javaslom egy közvetlen, környezetbarát közlekedési kapcsolat létrehozását az Örs vezér tere és a Városliget között. Ez a megoldás csökkentené a Városligetbe irányuló ...

A Budapest felszíne alatt húzódó közel 3800 négyzetkilóméteres hidegháborús Rákosi-bunker megnyitása a nyilvánosság előtt, vezetett túrák ...

A Margit körúton található kutya wc-khez hasonló vagy akár ugyanolyan kialakítású helyeket javasolnék olyan belvárosi utcákba, ahol nincs se fű, se fa. ...

Az 50-es villamos nyomvonalán a szarvas csárda tértől kifele több zöldterület létrehozása, például a szelvényközbe füvet ültetni, vagy a béke téren a ...

A szentlélek téren nagyon nagy szükség lenne egy autonata működésű mosdóra, aminek a környéke kamerákkal meg is van figyelve, hogy a vandállok ...

Kerületi vendéglátóhelyeken fogyasztás nélkül a WC-be bárkit beengednek, amit a bejáratnál matricával hirdetnek. Cserébe a program keretében a vendéglátóhelyek támogatást kapnának. Ezzel ...

A Városmajori játszótéren bababarát rész kialakítását kérjük, amelyet a 0-3 éves korosztály és szüleik tudnak használni. A legfontosabb legalább egy babahinta és ...

Baselben láttam a Rajnán,és háború elött volt Bp.en(Kiscelli múzeumban van fotó róla)Stég fából a avíz mellett.rajta büfé ,zuhanyozo,napozó,öltöző.Mellette lépcsővel ...

Az Olof Palme sétány egyik oldala legyen kifejezetten kerékpárút a másik pedig gyalogút. A két sáv elválasztására egy sárga záróvonalra, pár útjelre, ...

legyen igazi park jellege, fákkal, zöld növénnyel, barátságosabb környezetet ...

A városi közlekedésben nem csak a gyorshajtás okoz problémát - talán kevésbé veszélyes, de zavaróbb a leggyakrabban szándékosan tuningolt és bőgetett motorhang ...