Beküldött ötletek

A 1184 Budapest Nefelejcs utca és Tinódi utca kereszteződésében a Tinódi utcából nehézkesen lehet kikanyarodni a Nefelejcs utcára, tekintettel arra, hogy bal ...

Képtelenség családdal, gyerekkel bringán eljutni a X. kerületből a XVII. kerületbe úgy, hogy aszfalton megyünk és nem megyünk az autók közé a ...

A Széll Kálmán tér és a BAH csomópont között védett kerékpársáv kialakítása az Alkotás utcán az Üllői út mintájára. A Villányi úti ...

Sziasztok, gyakran közlekedem - főleg autóval - a X. ker. Gyömrői úton és nagyon balesetveszélyesnek találom az ott kialakított gyalogos-átkelőket, főleg a ...

A keresztúri lakótelepen sok belső udvarrész lelakott és nincs jelenleg funkciója. Egy ilyen belső udvaron épülhetne ki egy elkerített közösségi kert magaságyások ...

A Gergely utcában a Szlávy utcánál nincs gyalogátkelő, így veszélyes a buszmegállók megközelítése. A legközelebbi zebrák messze vannak, már az előző/következő buszmegállónál. ...

A színház világnapján - vagy a tavaszi fesztivál alkalmával, stb. - javaslom,hogy a BKK járatokon a budapesti színházak színészei mondják be az ...

Lehetne a budapesti iskolás csoportoknak a hajléktalan centrumokban élőkönyvtárakat szervezni. Ennek az a lényege, hogy különböző mesélésre nyitott hajléktalan embereket leültetünk egy ...

A Városkúti út tetején lévő Mókuska játszótéren legyen nyilvános mosdó amit az ide érkező családok higiénikus módon tudnak is ...

Budapesten nagyon kevés a menhelyi férőhelyek száma, az elmált időszakban nem történt számöttevő bővülés ezen a téren. Új menhelyet kellene létrehozni, vagy ...

Akadálymentesített közlekedés, kátyúmentes övezet, sima járda és gyalogátkelőhely, este is hatékonyan kivilágított villamosmegállók, padok a megfáradt ...

Személyes, mindennapos tapasztalatom alapján szeretném kérni az ötletem alapos megfontolását. Szeretném, ha a 7-es buszcsalád (7,8,110,112,133) mindkét irányban a Tisza István tér ...

A XIV. és XVI. kerület találkozásásánál (Szederkényi u. - Vazul u. - Körvasút sor) találkozásánál található egy kihasználatlan terület, amit remekül lehetne ...

nyilvános WCaz aluljáróban. sokan járnak itt, nem csak vonatra várva. esetleg még hírlapárusító ...

A csepeli hév és a Boros téri gyalogos tömegközlekedést 60 lépcsőfok nehezíti. A napi több tízezres (lehet a becslésem nem is elég) ...

Mindannyian gyalogosnak születünk, ez a legalapvetőbb és legegészségesebb helyváltoztatási mód. Mégis azt látjuk, hogy a keskeny járdák, hiányos és veszélyes átkelési lehetőségek, ...

Jelenleg két sáv halad felfele a Törökvész út irányában, amely a jelenlegi forgalmi viszonyok mellett nem indokolt. A külső sáv felhasználásával biztonságos ...

A Mester utca és a Dandár utca kereszteződéséhez is kellene egy zebra az itteni iskola ...

Városmajor utca felosztásának és forgalmi rendjének módosítása a taktikai urbanizmus eszközeivel. Járdák szélesítése, parkolási rend módosítása, növények ültetése, ellenirányú kerékpársáv kialakítása a ...

A biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés érdekében ahol lehet el kell különíteni és jól láthatóan illetve folyamatosan fel kell festeni a ...

A Mester utca és a Dandár utca kereszteződéséhez is kellene egy zebra az itteni iskola ...