1-21 elem, összesen: 720
Zöld Budapest
Zöld Budapestkerékpárszállítás lehetővé tétele a CAF villamosokon
A rövid és hosszú CAF villamosok többcélú terének kerékpár befogadására alkalmassá ...
Helyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletHegyalja úti járdaszakasz szélesítése
Egy olyan járdaszakasz szélesítéséről beszélünk, amely esetében nagyjából 1-2 méter bővítéssel már lehetőség nyílna arra, hogy rendezzük ezt a szakaszt. Bár valóban ...
Helyi - kis ötlet
Drótszamárral keresztül a Vaspályán
Kerékpáros átkelési lehetőség kialakítása a Vaspálya utcán keresztül a Kőér utca ...
Előzetes kategória
Előzetes kategóriazebránál aszfalt burkolatú figyelemmel felszólítással.
Zebránál legtöbbször mobiltelefonnal mennek át,nem is körül nézett meg. Bizzonság legyen ...
Helyi - kis ötlet
Talajtakaró növények a Bartók Béla út fáihoz
Jó lenne szebbé változtatni a lakókörnyezetünket a Bartók Béla úti fák törzse mellé talajtakaró növények vagy pl. mulcs ...
Előzetes kategória
Elektromos roller seriff
Bécsi mintára, Budapest főváros önkörmányzata is foglalkoztasson munkavállalót a nem megfelelően leparkolt, esetleg felborult, a gyalogosokat vagy más közlekedőket akadályozó elektromos rollerek ...
Helyi - kis ötlet
Zebra létesítése a Bogdánffy úton a BME Sporttelep bejárata közelében
Nagyon rossz jelenleg, hogy hosszú szakaszon nincs zebra a Bogdánffy út 12 előtt, hogy a BME Sporttelep bejáratát meg lehessen közelíteni zebrán ...
Helyi - kis ötlet
Virágos rét a Flóriánon
A Flórián téri park sokkal vonzóbb hellyé válna virágos szegélyek és szigetek kialakításával, valamint padok és egyéb ülőalkalmatosságok elhelyezésével. A gondos tervezéssel ...
Helyi - kis ötlet
parkosítás az Üllői és Ecseri úti csomópontnál
Az Ecseri úti és Üllői úti kereszteződésnél található zöld terület jelenleg csak részben növényesített.
az ötlet a következőket tartalmazza:
- fák és más növények ...
Helyi - kis ötlet
Szent Lőrinc-kápolna előtti sétány esti világítása
Közvilágítás létrehozása a Turul Parkon átmenő gyalogos sétány mellett, hogy esténként is biztosítható legyen a biztonságos ...
Helyi - kis ötlet
XVII. kerület, Ananász utca és Bártfai utca kereszteződése
Gyalogos átkelő létesítése az Ananász utcában a Bártfai utca kereszteződésénél, hogy bíztonságosabbá tegyük a gyalogos közlekedést ...
Helyi - kis ötlet
Jegyautomata
Rengeteg busz találkozik a Jahn Ferenc Dél-pesti kórháznál. Sok ember fordul meg itt, de a közelben szinte egyáltalán nincsen jegyautomata. Az egyetlen, ...
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletKőérkör
Elég sok baleset történik a Kőér utca - Gergely utca kereszteződésében. Elég széles kereszteződésről beszélünk, ahol egy körforgalommal le lehetne lassítani a ...
Helyi - kis ötlet
Átlagsebességmérőt a Lánchídra
Átlagsebességmérők elhelyezése a Lánchídon mindkét irányú forgalom ...
Helyi - kis ötlet
Új zebra a Dózsa György úton
Új gyalogos átkelő létrehozása a Dózsa György úton, a Kert sor kereszteződésénél, megkönnyítve ezzel a reggeli és délutáni ...
Helyi - nagy ötlet
Körvasút sori gyalogos-kerékpáros átkötés
Körvasút sor gyalogos, kerékpáros átjárhatósága a XIV. és XV. kerület határán ma még megoldatlan, azonban a Szederkény utca és a Rákospalotai körvasút ...
Helyi - nagy ötlet
Zebra a Nagysándor József utcában
Gyalogátkelőhely létesítése a Nagysándor József utcában a Vécsey utca ...
Helyi - nagy ötlet
Nyilvános WC az M4 metró kelenföldi végállomására
Naponta több százezer ember is megfordulhat az egyik legnagyobb közlekedési csomóponton a 4-es metró végállomásán, mégsincs egy nyilvános WC az aluljáróban. ...
Helyi - kis ötlet
Budaörsi út-Sasadi út Kányakapu CBA előtti buszmegállók környezetének árnyékolása, ivókút telepítés
A Sasadi úti mindkét ( városi/ távolsági buszok) megállóját nyáron süti a nap.Semmilyen árnyekolásuk nincs.A közelükben a járda és a Kányakapu Csemege ...
Nyitott Budapest
Innovatív Budapest, Tájékoztatás egyenlő esélyekkel
A fővárosban zajló különböző fejlesztések, beruházások, események és programokról való rendszeres tájékoztatás kiemelten fontos a fővárosi polgárok számára. Ennek érdekében javasolt, ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
1-21 elem, összesen: 720
