1-21 elem, összesen: 720
Előzetes kategóriaHelyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletSiketvak biztonságos zebra és taktilis sáv kialakítása
A nagyforgalmú Diószegi utcán az átkeléshez hangos jelzőlámpa kell, mert anélkül siket, vak, siketvak számára veszélyes a Sárkány, Korányi és Kőris utcánál. ...
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletKerékpáros összektöttetés kialakítása a Thököly út - Csömöri út között
Kerékpáros nyomvonal kialakítása a Thököly út - Csömöri út között. Jelenleg végetér a kerékpáros sáv a Tisza István térnél és ezt lehetne ...
Esélyteremtő Budapest
Esélyteremtő BudapestA forgalmasabb belvárosi játszóterek wc-vel felszerélése
A gyermekes családok akár órákat is eltöltenek a játszótereken, mégis a legtöbb helyszínen még most sem elérhető mosdó. Ez a felnőtteknek, de ...
Helyi - nagy ötlet
Budai alsó rakpart fásítása
A budai alsó rakpart jelenleg ingyenes P+R parkolóként működik, miközben a város egyik legértékesebb közterületéről van szó. Az ötlet megvalósítása során a ...
Helyi - kis ötlet
Közösségi veteményes/kiskert a Tabánba
A fejlesztés a Tabánban történne. Egy kerítéssel elkerített, nem túl nagy területű közösségi veteményeskert a terv, ahol különböző egyszerűbb fűszernövények, zöldségek, esetleg ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos bringás és gyalogos közlekedés az Alagútban egyirányú autós forgalommal
Az Alagútban a keskeny járda és a kétsávos úttest helyett alakítsunk ki egy szélesebb járdát, egy kétirányú bringás infrastruktúrát és egy egysávos ...
Helyi - kis ötlet
Zugló vasútállomás- Pólus kerékpár út
A zugló vasútállomás és Pólus közötti vonalon nincs kiépítve elkülönített kerékpárút, csak az úton futó kerékpársáv van ami a Bosnyák térnél ...
Helyi - kis ötlet
Vezér utcai és a Mogyoródi úti bicikli utak összekötése
A Mogyoródi úton található bicikliút nagyszerű kapcsolatokat biztosít a Városliget és a Belváros felé, viszont sajnos végetér a Nagy Lajos király útjánál. ...
Helyi - nagy ötlet
Második Esély Hajléktalan Ellátó
A volt általános iskola, óvoda újragondolása, hajléktalan szálló építése. A hajléktalaság kisegítésére a már meglévő termekből kicsi, 3-4 fős zárható szobákat ...
Helyi - nagy ötlet
Fogaskerekű és a vasút
Tudom, hogy a fogaskerekű felújításának kérdése napirenden van. Sok ötlet közül, ami nekem van, most a fogaskerekűt választottam. Alapvetően a Déli Pályaudvart ...
Helyi - nagy ötlet
Mókuska játszótér fejlesztése (Kútvölgy)
A Városkúti út tetején lévő Mókuska játszótéren legyen nyilvános mosdó amit az ide érkező családok higiénikus módon tudnak is ...
Nyitott Budapest
Főváros a 21-ik században
Látványelképzelések és rövid leírások a föváros 21-ik századi élhetőségére vonatkozólag, amit Vitézy Dávid Tákosrendezőről szóló videója inspirált, és mintája az ottani helyszín ...
Helyi - kis ötlet
Fedett buszmegállók létesítése a Gergely utcában
A kőbányai Gergely utcában több buszmegálló is található, de szinte mindegyik csak egy táblából áll, fedett esőbeálló, és leülési lehetőség nélkül. A ...
Helyi - nagy ötlet
Zebra kell a Váci útra!
A Váci út WestEnd - Rajk László utca közötti szakasza nem autópálya! A gyalogos forgalom átvezetése két kerület és a város ...
Helyi - kis ötlet
Váci út 50. előtti terület zöldítése bővítéssel.
Váci út 50. (Lehel Piac) zöldítése, zöld terület bővítése.
- a fák kivágásának és a zöld terület lebetonozásának megakadályozása
- a területről a betonkockák felszedése ...
Helyi - kis ötlet
Móricz Zsigmond körtér - Villányi út zöldítése és árnyékolása
A Villányi útnál, a 27-es és 240-es buszmegálló közelében szeretném javasolni árnyékolók telepítését vagy fák ültetését, hogy árnyékos várakozóhelyeket biztosíthassunk a BKK ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpárút/sáv a külső Bécsi út mentén
A Vörösvári út és a Bécsi út kereszteződése után a Bécsi út mentén vagy annak közelében való kerkékpáros közlekedés (kerékpárút/sáv) kialakítása a ...
Helyi - nagy ötlet
XVII. kerület, strázsahegyi panoráma park, Vasad utcával határos terület
A strázsahegyi panoráma park fejlesztése természetközeli módon, a helyi közösség tervezésbe való ...
Zöld Budapest
Zöld BudapestEgészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Előzetes kategória
Utasszám becslés mérleggel a buszok tengelyeire építve
Az lenne az ötletem, hogy a buszok tengelyei és a kocsiszekrény találkozásához építsenek be mérlegeket.
Minden megállóban, amikor az autóbusz becsukja az ajtajait, ...
1-21 elem, összesen: 720
