Beküldött ötletek

Csepel belvárosában kiépített kerékpáros infrastruktúra meghosszabbítása királyerdőn keresztül Csepel déli oldalán elterülő zöldterület a Kis-Duna part felé. A D14-es Csepel Soroksári ...

A felszíni gyalogos átkelés lehetőségének kialakítása szükséges volna az Alkotás utca és a Déli pályaudvar között. Jelenleg csak a villamosmegálló közelíthető meg ...

Fővárosi vagy kerületi tulajdonokról, közterületekről nyilvános online térkép megvalósítása, aminek segítségével a polgárok meg tudják állapítani minimális erőfeszítéssel, hogy adott terület alkalmas-e ...

Rögzítő pántok felszerelése a buszokon, villamoson, metrón a biztonság növelése ...

Növeljük a kerékpáros útvonalak biztonságát a Kálvin tér környékén elválasztó oszlopokkal, a jelenleginél átláthatóbb és feltűnőbb felfestésekkel, tájékozódást segítő nyilakkal és táblákkal ...

Közterületeken legyen több olyan objektum, mely a madarak megtelepedését, fennmaradását szolgálja. Szabványos A/B/C/D típusú odúk kihelyezesén túl gondolok itt az itatók és ...

Legyen kerékpársáv a Dózsa György úton a Vágány utca és a Váci út között úgy, hogy mindkét végén csatlakozik a meglévő kerékpáros ...

A Budapest Nyugati aluljáró forgalmas csomópont, amely naponta emberek százezreit fogadja. A látássérült emberek számára az aluljáróban való közlekedés kihívást jelenthet. Ezért ...

A budai alsó rakpart jelenleg ingyenes P+R parkolóként működik, miközben a város egyik legértékesebb közterületéről van szó. Az ötlet megvalósítása során a ...