Beküldött ötletek

Csak pár hónapja élek az említett megálló közelében, de már kétszer kis híján elütöttek az autósok - holott rendeltetésszerűen használom a zebrát. ...

A Thököly úton közlekedő buszokat válthatná a 4 es metró, így egy olcsóbb és zöldebb megoldást kapnánk. Tudom, hogy a 120 millió ...

Belső-Erzsébetváros elhíresült. Tegyük egészségessé Belső - Erzsébetvárost, legyünk híresek egészségturizmusról! Nagyon sok nem használt vagy alig használt irodaépület vagy üres, többszáz négyzetmérteres üzlet ...

A Pillangó utcai metró egy viszonylag sivár metrómegálló, ahol ital/édesség/kávéautomata se található. Ha az ember lekési a metrót, és mondjuk szívesen inna ...

A főváros fordíthatna több erőforrást arra, hogy bűntesse a megállókban (nem MÁV) dohányzókat. Így csökkenne a dohányzók száma a megállókban, ami forradalmian ...

A budapesti tömegközlekedés működtetése nagyon fontos, de egyben borzasztóan környezetterhelő és forráspazarló is. A környező országokban, de pl. az Egyesült Államokban is ...

Az ötlet senmilyen pénzügyi forrást nem igényel, csak menetrend módosítást, mivel a megálló az éjszakai buszoknak már rendelkezésre áll a Corvin negyednél. A ...

1)A bkv közlekedési eszközei közül a magasfeszültséggel működők jàratain (villamos,hév,trollibusz, stb) ital és étel autómatàkat lehetne (120milliós összköltségen belül)elhelyezni úgy hogy a ...

Járdaszintre emelt gyalogátkelőhelyek létesítése városszerte a gyalogosok biztonsága érdekében, a vision zero célkitűzéssel összhangban. Az ötlet célja, hogy a gépjárművel közlekedőknek mindenképpen lassítaniuk kelljen, ...