Beküldött ötletek

Az Alagútban a keskeny járda és a kétsávos úttest helyett alakítsunk ki egy szélesebb járdát, egy kétirányú bringás infrastruktúrát és egy egysávos ...

A Mammut 1 és Mammut 2 között egész nap gyalogosok tömege kel át. A hely már jó ideje gyakorlatilag zebraként működik, de ...

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...

A nagykörút Budapest szíve, és jelenleg méltatlan állapotban van. Koszos, mocskos, szemetes, mivel a belvárosban van tovább talán nem is kell ezen ...

Aktiv Budapest - egyedülálló sportprogramokat kínál a városlakók számára, lehetőséget teremtve a különböző korosztályoknak, hogy ikonikus helyszíneken mozoghassanak, közösségi élményeket szerezhessenek, és ...

Legyen kerékpársáv a Dózsa György úton a Vágány utca és a Váci út között úgy, hogy mindkét végén csatlakozik a meglévő kerékpáros ...

Duzzasztott tavak kialakítása a Rákos-patak lakóterülettekkel övezett ...

Jó időben kiülni a kertbe és ott olvasni: biztos sokan szeretik/szeretnék. És akinek nincs kertje? Irány a park(?). Legyenek olvasó parkok, azok ...

A CAF villamosok kapjanak olyan villamosokra jellemző, összetéveszthetetlen csörgő-csengő jelzőhangot, mint pl. a Tátrák, Hannoveriek vagy a Ganz ...

A Meditációs Menedék egy olyan nyilvános, szabadtéri park, amely elsősorban az introvertáltak számára biztosítana csendes, elvonulásra alkalmas helyet a természetben. Egy panorámás, de ...

Fontos előrelépés volt, hogy az Astoria-csomópontnál új zebra épült 2024-ben, de ez messze nem elégséges! Meg kellene épülnie a csomópont déli részén ...

Magasabb kerítéssel rendelkező zöldsziget létesítése a Szent István krt.-Pannónia utca kereszteződésében. Ott nagy üres hely van, már most van ott egy új ...