Beküldött ötletek

Gyalogos átkelő létesítése az Ananász utcában a Bártfai utca kereszteződésénél, hogy bíztonságosabbá tegyük a gyalogos közlekedést ...

A Remetei út és Hidegkúti út találkozásától Solymárig nincs hivatalos ...

Probléma: A Százház park a környék egyik fontos közösségi tere, azonban a nyári hőségben szinte használhatatlan, mivel alig található benne árnyék. A ...

A Kalász utca végződésében, ami a Nánási út és a Királyok útjának határát képezi, gyalogos átkelőhely létesítése a Királyok ...

Egy gyalogátkelőhely létesítése a fent említett kereszteződésben biztonságosabbá tenné azt, mert így a gyalogosok, a zebra távolsága miatt, csak átszaladgálnak az autók ...

A meglévő nyilvános kézzel használható ivókutakat lehetne úgy átalakítani, hogy az alja ahová a víz folyik magától is lehessen egy bizonyos szögben ...

Csökkentsük a rengeteg szabálytalanul behajtó autós áthaladását az utcában. Például a Ferenciek tern lévő csak buszos, engedélyes áthaladás szabályozáshoz hasonlóan vagy kamerás ...

A sulizóna létrehozásával biztonságosabbá válik a diákok számára a Kempelen Gimi elérése. Várhatóan egyirányúsításra kerül a Közgazdász utca (fentről lefelé irányban). Kerékpártámaszok, K+R parkolók, ...

Az elmúlt években a Barázda utca és Alíz utca térségében jelentős lakónegyedek létesültek, melyekből a gyalogos közlekedés egy része a Fehérvári úti ...

A Római-parton, a horgászok által kőtömbökből épített "mólók/gátak" felszámolása, mert bizonyos vízállás alatt a benyúló építmények nehezítik az evezést a part ...

A főváros egészítse ki a meglévő közlekedési alkalmazásokat egy olyan funkcióval, amely megmutatja, hogy a tömegközlekedési eszköz melyik részébe érdemes felszállni a ...

A Szépvölgyi út és a budai alsó rakpart torkolata jelenleg kihasználatlan területe a városnak. Az ötletem alapján pop-up parkot, kerékpáros pihenőpontot hoznánk ...