22-42 elem, összesen: 720
Nyitott Budapest
Színes szőnyeggel a szürkesèg ellen
A Törökorszàgi Mandrinhoz hasonlóan lehetne nèhàny utcàban szőnyegmintàs a ...
Helyi - nagy ötlet
útfelületen sebességhatár jelzése fényvisszaverő festékkel
Az utak szélén elhelyezett sebességhatárt jelző táblák megerősítése, utak felületén felfestéssel. Nem igényel milliárdokat, meglévő eszközökkel, gépekkel könnyen megvalósítható. Néhány helyszínen ...
Helyi - nagy ötlet
Madzsar József utca / Pünkösdfürdő utca kereszteződés átalakítása
Madzsar József utca / Pünkösdfürdő utca kereszteződésnél a közel lévő HÉV autós átkelőhely miatt gyakran túlzsúfolt, dugónak ad helyet. Javasolnám az átalakítását, ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságos Thököly út
A Thököly úton maradt használaton kívüli sínpályák balesetveszélyesek, főleg kedvezőtlen időjárási körülmények között, amikor a sínek csúszóssá ...
Helyi - kis ötlet
Kutyás, nem kutyás, békében egymás mellett
A II. János Pál pápa tér egészén szabad kutyát sétáltatni, de csak pórázon.
Javaslatom a tér kettéosztása, egyik felén szabadon, póráz nélkül ...
Helyi - kis ötlet
átkelőhely gyerekeknek
A Kis-Sváb-hegyen a Határőrúton az Alma utca találkozásánál szeretnék egy forgalom lassító ...
Helyi - nagy ötlet
Hiányzó kerékpársáv a kőbányai Mádi utcában
Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...
Helyi - nagy ötlet
Park az út mellett
Egy nagyobb út/körút mellett lehetne egy jó kis park. Mondjuk ilyen Blaha Lujza Tér nagyságú. ...
Helyi - kis ötlet
500 méter mini dzsungel a szürke beton ellen
Az Illyés Gyula egy 2x2 sávos nagy forgalmú útszakasz, amit mindkét oldalon lakóházak szegélyeznek. nagy a gyalogos forgalom is minden napszakban. A ...
Előzetes kategória
Budai fonódó villamos kiegészítése a 18-as villamossal, Krisztina körúton.
Dél-Buda - Óbuda fonódó villamos vonal Krisztina körúti hiányzó szakaszának, a 18-as villamos visszaállításával történő teljessé tétele.
Döbrentei tér - Déli p.u. közötti ...
Helyi - nagy ötlet
Egyenesen átsétálni az Oktogonon!
Az Oktogon ma a gyalogost kényszeríti kerülőre, pedig a villamossal párhuzamosan - egy újonnan kialakított zebrán - úgy lehetne átmenni az Andrássy ...
Helyi - nagy ötlet
Meglévő kerékpárút mentén árnyékot adó, élővilágot támogató növényzet létrehozása
A Rákosligeti határút- Bökényföldi út mellett futó meglévő kerékpárút menti sáv beültetése magas fákkal, cserjékkel a Cinkotai út- Rákosligeti határút elágazástól ...
Esélyteremtő Budapest
Normális magasságban legyenek a padok a négyeshatos megállóiban!
A 4-es és a 6-os villamos megállóiban jellemzően lényegesen magasabbra szerelték a padokat annál, ami a legtöbb ember számára kényelmes lenne. Olyan ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros pumpapálya a Moszkva sétány és az Árpád-híd találkozásánál
Sziasztok
Szeretnék egy kerékpáros pumpapályát létrehozni a 13. kerületben a Moszkva sétány és az Árpád-híd találkozásánál a volt ELMŰ-s sportpálya ...
Helyi - nagy ötlet
100E busz megálló a Corvin negyednél
Az ötlet senmilyen pénzügyi forrást nem igényel, csak menetrend módosítást, mivel a megálló az éjszakai buszoknak már rendelkezésre áll a Corvin negyednél.
A ...
Helyi - nagy ötlet
Hiányzó Üllői úti zebrák kialakítása
Az Üllői út szolgálhatna Pestszentlőrinc főútjaként, mely nem elválasztja, hanem összeköti a kerületet. Ez azonban ma nincs így. Hogy ezen változtassunk, első ...
Helyi - kis ötlet
Fedett kerékpártárolók a Fogaskerekű vonalán
A kerékpártárolók legalább 10 kerékpár tárolására legyenek alkalmasak, valamint ahol még nincs fedett utasvárót is érdemes lenne ...
Helyi - kis ötlet
Zebrát a Mammut-1 és Mammut-2 bejáratai közé a Lövőház utcában!
A Mammut 1 és Mammut 2 között egész nap gyalogosok tömege kel át. A hely már jó ideje gyakorlatilag zebraként működik, de ...
Zöld Budapest
kutya wc
A Margit körúton található kutya wc-khez hasonló vagy akár ugyanolyan kialakítású helyeket javasolnék olyan belvárosi utcákba, ahol nincs se fű, se fa. ...
Helyi - kis ötlet
Soroksári út melletti járda áttervezése
Kerékpáros nyomvonal kialakítása útburkolati festéssel, kereszteződésben süllyesztett szegélykő beépítéssel, akadályok felszámolása.
Fasor és cserjeültetés az út és a járda között, ahol a terület ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
22-42 elem, összesen: 720