Beküldött ötletek

A 4-es és a 6-os villamos megállóiban jellemzően lényegesen magasabbra szerelték a padokat annál, ami a legtöbb ember számára kényelmes lenne. Olyan ...

A környéken sokan választják a kerékpáros közlekedést, amelyhez megfelelő infrastruktúra is rendelkezésre áll, azonban a biztonságos (bekamerázott) és rendezett tárolásra kevés lehetőség ...

Lámpás vagy legalább egyszerű festett zebra kialakítása a Shell kút felől érkező járda és az Angyalföld kocsiszín buszmegálló felöli járda ...

Az említett helyszínen lévő park elhanyagolt, a gyalogutak sárosak, és sokszor nem követik a kitaposott gyaloglási irányokat. Az utak felújítása, és néhány ...

Madzsar József utca / Pünkösdfürdő utca kereszteződésnél a közel lévő HÉV autós átkelőhely miatt gyakran túlzsúfolt, dugónak ad helyet. Javasolnám az átalakítását, ...

Esőtől védett helyeken vagy erre kitalàlt tàrolókban(aminek a felületén reklàmnak is helyet lehet adni példàul/Szerencsejàték zrt stb) elhelyezhető fűmag csomagokra szeretnék tàmogatàst ...

A Törökorszàgi Mandrinhoz hasonlóan lehetne nèhàny utcàban szőnyegmintàs a ...

Új gyalogátkelőhely létesítése a Lajos utca és a Dereglye utca kereszteződésében közlekedési lámpával és kamerával biztosítva. Ezáltal újabb közvetlen összeköttetés jönne létre ...

Budapest legnagyobb alulértékelt, többfunkciós területei a temetők, amelyekben olyan funkciókat is lehetne engedélyezni, amely nem sért kegyeletet. Ilyen lenne az átmenő forgalom aktív ...

A Remetei út és Hidegkúti út találkozásától Solymárig nincs hivatalos ...

A keresztúri lakótelepen sok belső udvarrész lelakott és nincs jelenleg funkciója. Egy ilyen belső udvaron épülhetne ki egy elkerített közösségi kert magaságyások ...

A Madarász Viktor utca és Gyöngyösi sétány közötti átjáró (Madarász V. u. 35-37.) előtt lévő sövény északi részéből 1 méteres szakasz megszüntetése, ...