1-21 elem, összesen: 720
Helyi - nagy ötlet
Helyi - nagy ötletKerékpáros összektöttetés kialakítása a Thököly út - Csömöri út között
Kerékpáros nyomvonal kialakítása a Thököly út - Csömöri út között. Jelenleg végetér a kerékpáros sáv a Tisza István térnél és ezt lehetne ...
Zöld Budapest
Zöld BudapestZöld villamosvágányok kialakítása
Villamosvágányok és azok környékén lévő indokolatlanul lebetonozott vagy kővel borított felületek zöldítése olyan szakaszokon, ahol a jelenlegi forgalmi rend szerint nem közlekednek ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros biztonság növelése a Kálvin téren
Növeljük a kerékpáros útvonalak biztonságát a Kálvin tér környékén elválasztó oszlopokkal, a jelenleginél átláthatóbb és feltűnőbb felfestésekkel, tájékozódást segítő nyilakkal és táblákkal ...
Helyi - nagy ötlet
Funkcióbővítés
A méltatlanul elhanyagolt köztéri parkot szeretném fejleszteni, hogy vonzóbbá váljon a budapesti lakosok számára. Igényes park kialakítása/planetárium/sörkert/szórakozóhely/vidámparki játékok/egyéb ...
Helyi - kis ötlet
Helyi - kis ötletGyalogátkelőhely a Fáy-Hajdú kereszteződésbe
Gyalogátkelőhely ltesítése a folyamatos forgalmú Hajdú utca és Fáy utca ...
Zöld Budapest
Tisztaság, Rend
Szeretnék egy tiszta, élhető belvárost. A jelenlegi állapotok híven tükrözik a város vezetésének hozzáállását. Jó lenne egy kosz, bűz és hajléktalan mentes ...
Előzetes kategória
Előzetes kategóriaGrundot a srácoknak!
Iskola után, tele energiával nem tudnak hol szabadon focizni a gyerekek. Néhány parkoló, iskolaudvar jó lehetne. Végiggondolva a ...
Helyi - kis ötlet
Budaörsi út-Sasadi út Kányakapu CBA előtti buszmegállók környezetének árnyékolása, ivókút telepítés
A Sasadi úti mindkét ( városi/ távolsági buszok) megállóját nyáron süti a nap.Semmilyen árnyekolásuk nincs.A közelükben a járda és a Kányakapu Csemege ...
Helyi - nagy ötlet
Bringás útvonal - Villányi út - Győri út - Déli pu.
Ahogy a cím is sugallja, a Villányi úti bringás sávhoz kapcsolódóan kellene egy kijelölt útvonal a Déli pu-ig. Én a Győri utat ...
Helyi - kis ötlet
Közösségi veteményes/kiskert a Tabánba
A fejlesztés a Tabánban történne. Egy kerítéssel elkerített, nem túl nagy területű közösségi veteményeskert a terv, ahol különböző egyszerűbb fűszernövények, zöldségek, esetleg ...
Helyi - kis ötlet
Újvidék tér, Miyawaki minierdő telepítése
Az Újvidék téren pár évvel ezelőtt egy vihar során kidőlt a játszótér melletti hatalmas fa, A Miyawaki-módszer szerint telepített 'minierdő' ideális megoldás ...
Helyi - nagy ötlet
Metró-HÉV összekötés helyett buszok meghosszabbítása
Mivel nem valósult meg a HÉV és a Metró összekötése (szerintem nem is fog), egy alternatív megoldásként a 44-es, 45-ös, 276E buszok ...
Nyitott Budapest
Kedvességet a városba! - mosolyra fakasztó üzenetek a járdákon Budapest-szerte
Csaljunk mosolyt a gyalogosok arcára Budapest utcáin!
Vidám, ötletes tipográfiákkal megjelenített, kedves üzeneteket helyezünk el a járdákon városszerte, hogy egy pillanatra mindenki megállhasson, ...
Zöld Budapest
Parkok Pesten lebontott házak helyén
Olyan parkokat szeretnék a pesti belvárosban, mint Párizsban és Madridban vannak.
Élhető ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpárút építése az Aranyhegyi út-Pusztakúti út mellett
Kerékpárút építése az Aranyhegyi út-Pusztakúti út mellett, a Határ út és az Aranyvölgy utca (meglévő kerékpárút) ...
Helyi - kis ötlet
Déli pályaudvar környéke
A felszíni gyalogos átkelés lehetőségének kialakítása szükséges volna az Alkotás utca és a Déli pályaudvar között. Jelenleg csak a villamosmegálló közelíthető meg ...
Előzetes kategória
Utasszám becslés mérleggel a buszok tengelyeire építve
Az lenne az ötletem, hogy a buszok tengelyei és a kocsiszekrény találkozásához építsenek be mérlegeket.
Minden megállóban, amikor az autóbusz becsukja az ajtajait, ...
Helyi - kis ötlet
A Nehru part biciklizhetővé tétele
A Nehru parton sétálók sokszor teljes szélességben foglalják az utat, ami nagyon megnehezíti a kerékpározást. A kirakott fotelek is csak a rajta ...
Zöld Budapest
Egészségesebb és biztonságosabb külvárosi főútvonalak
Maximális sebességcsökkentés külső kerületi főutakon az ott élők biztonsága és életminősége javítása érdekében 30, illetve 40 km/h-ra.
Számos külső kerületi főúton már csökkentettékmaximálisan ...
Előzetes kategória
Védőfal a metróállomásokra
A metróállomásokon lehetne a peronra építeni védőfalakat, amelyeknek az ajtajai ott lennének, ahol a metrókocsi ajtajai is kifognak ...
1-21 elem, összesen: 720
