Budapest Közösségi Költségvetés
  • Mi ez?
  • Hírek, rendezvények
    • Beküldött
    • Feldolgozott
    • Megvalósuló
  • accountBelépés
  • Regisztráció
MENÜ
  • Mi ez?
  • Hírek, rendezvények
    • Beküldött
    • Feldolgozott
    • Megvalósuló
  • Belépés
  • Regisztráció
logo
  • Beküldött ötletek
  • Megvalósuló ötletek
  • Sütitájékoztató
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Dokumentumok
  • Kapcsolat
  • Information in English

logo
Facebook logo
© 2024 Budapest Főváros Önkormányzata. Minden jog fenntartva
Facebook logo

Beküldött ötletek

Az ötleteket itt abban a formában láthatod, ahogy azokat az ötletgazdák beadták. A szűrők segítségével tudod szűkíteni a megjelenített listát.

22-42 elem, összesen: 720
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Göncz Árpád Városközpont zöldítése

A Róbert Károly Krt., Angyalföldi út és Déryné köz által határolt parkoló egy óriási betonfelület, ahol rengeteg gyalogos, biciklis és autós fordul meg. A beton feltörésével, virágágyások létesítésével, fák ültetésével a terület kellemesebbé, élhetőbbá varázsolható. Az Angyalföldi út menti járda és a parkoló közé kellene egy zöld sáv, virágágyásokkal a meglévő fák alá, a lakóépület felőli két autósáv közé fákat lehetne ültetni, illetve a parkoló és a járda / bicikliút közé is jók lennének fák.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Zöld BudapestZöld Budapest

A Gyáli-patak újra éljen!

A robbanásszerű ökológiai válságot enyhítendő a Gyáli-patak revitalizálni -folyását, partját, élővilágát természetessé visszaállítani - legalább Budapest határain belül, illetve azon túl is infrastruktúrával nem terhelt módon. Élő kapcsolatot létrehozni Soroksár és a patak között, illetve a településen kívül élőhely helyreállítást végezni. Mindezt szigorúan ökológiai szakértők vezetésével.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - nagy ötletHelyi - nagy ötlet

A gyalogátkelőhelyek figyelemfelkeltő kialakítása

Betelepíthető meglévő oszlopokra és tartószerkezetekre, és szükség esetén egy lámpatestben megoldható a közvilágítás és a zebra világítása is. Hogy sötétben is látható legyen zebrák.
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Esélyteremtő BudapestEsélyteremtő Budapest

A háztartási, még fogyasztható ételmaradék és fölösleg eljuttatása a rászorulóknak.

Rendszeresen termelődik még fogyasztható ételmaradék a háztartásokban, intézményekben. Ezeket az ételeket dobozba téve, és felcímkézve kellene a háztartásban élőknek, vagy konyhai dolgozónak betenni egy erre a célra készített szekrénybe. A címkén az étel neve szerepelne, és a kihelyezés pontos ideje. (A szekrények belső elrendezését, rekeszeit, beosztását nem tudom, hogy itt kell-e leírni.) Önkormányzati tulajdonban lévő köztéren kell elhelyezni. Tehát ha pl marad valamilyen ételből, vagy túl sokat vásároltak valamiből, záráskor még maradt péksütemény, akkor az erre való dobozba csomagolva a legközelebbi szekrénybe elvinni. (Erre a célra külön lehetne készíteni dobozokat.) Előre tisztázni a feladatokat (szavatosság figyelése, higiéniai feltételek...) az önkéntes jelentkezőkkel, velük pontos szerződést írni, mennyit vállalnak a feladatokból. Ezt az önkormányzatnak kellene egyszer megszervezni. Sok helyen van hasonló, és működik.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - nagy ötletHelyi - nagy ötlet

A légkábeleket kiváltani földkábelekkel

Az áramszolgáltatóval karöltve a városi légkábeleket ki kellene váltani földkábelekkel (lehetõség szerint akár napkitörés hatásai elleni árnyékolással is - a földkábelre sokkal jobb árnyékolás tehető, hisz a légkábelnek az árnyékoló rétegek súlyát is meg kell tartani), így a felszínen nyugodtan nõhetnek a fák, nem kellenek védõsávok. Indulásként Zuglóban a Rákos-patak menti elektromos légkábelekkel lehetne kezdeni.
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Esélyteremtő BudapestEsélyteremtő Budapest

A legkisebb gyerekek digitális gyerekkora. Miért ne kerüljön a kezükbe okoseszköz ilyen korán?

Digitális gyerekvédelmi kiadvány- komplex tudásanyag átadása egy kiadványban a fővárosi, bölcsődei, kisgyermekes szülőknek a Hintalovon Gyermekjogi Alapítvány segítségével. Tartalma: - 0-3 éves korosztály idegrendszeri fejlődése, - fejlődés pszichológiájának összefüggései, - rövid kontra hosszútávú hatások összehasonlítása, - mi kell ahhoz, hogy digitálisan is tudatos szülők legyünk, - a posztolás veszélyei, - a példamutatás fontossága, - a napi szokások hosszútávú hatásai, - mi a baj a kisgyerekkori túlzott képernyőzéssel. Konkrét ötleteket, javaslatokat adnának a HIntalovon Alapítvány szakemberei arra, hogy hogyan lehet a hétköznapokban kikerülni, vagy helyettesíteni az okoseszközök használatát a kisgyerekekkel. Fontos a korai prevenció, hogy a szülők tudatosan kezeljék a digitális eszközöket a gyerekek környezetében és nevelésében. Ez tartalmazhatna ajánlásokat és digitális gyerekvédelem legfontosabb alapköveit már egészen újszülöttkortól.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Zöld BudapestZöld Budapest

A madárdalos Budapestért

Közterületeken legyen több olyan objektum, mely a madarak megtelepedését, fennmaradását szolgálja. Szabványos A/B/C/D típusú odúk kihelyezesén túl gondolok itt az itatók és téli madáretetők létesítésére. A Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület ehhez biztosan tud nyújtani beszerezhető eszközöket: mmebolt.hu/eszkozok/madarbarat/oduk (ezek kiskereskedelmi árak). Az egyesület számos közterületen telepített már odúkat (Gellérthegy, Margitsziget, temetők stb), úgy vélem, hogy van még bőséggel olyan zöld városrész (játszóterek, parkok, fasorok stb), ahol sok tucatnyi odú vagy éppen téli etetőpont létesíthető hasznos madaraink részére. Az odúkat évente egyszer kell a költés után kiüríteni, akkor az időjárás viszontagságai elől fél évre érdemes beszedni őket, majd januártól-júniusig újra kinn lehetnek (így évekig használhatók). Itatókat nem csak nyáron, de etetésnél télen is kedvelik a madarak, ezeket lehetne olyan környéken telepíteni, ahol egyébként is van csap elérhető közelségben.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Margit híd, budai hídfő buszmegálló környezetének rendezése

A Margit híd budai hídfő buszmegállóban árnyékoló-esővédő tető építése és pad lehelyezése. A szűk járda miatt hagyományos buszmegálló nem fér el, egyedi megoldásra lenne szükség.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - nagy ötletHelyi - nagy ötlet

A Márton Áron téren körforgalom létesítése

Körforgalom létesítése a forgalom hatékonyabb elosztása érdekében, amely csökkentheti a torlódásokat és az utazási időt. A tér rendezése és korszerűsítése: új burkolat, zöldfelületek, modern közösségi tér kialakítása, hogy a hely valódi köztérré váljon, ahol az emberek szívesen időznek.
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Helyi - nagy ötletHelyi - nagy ötlet

A Nagykörút rendbetétele, zöldítése és ennek fenntartása

A nagykörút Budapest szíve, és jelenleg méltatlan állapotban van. Koszos, mocskos, szemetes, mivel a belvárosban van tovább talán nem is kell ezen méltatlan, igénytelen állapotot bemutatni. Ezen áldatlan helyzetet szükséges felszámolni, a közterület állandó és rendszeres tisztán tartásával, és nagy szükség lenne megfelelő szállást nyújtani a hajléktalanoknak (és nemcsak éjszakára). Kritikus pontnak tartom az utcai telefonfülkék helyzetét, melyet a szolgáltatóval együttműködve szükséges lenne felszámolni, hiszen manapság ezeket már senki nem használja. Bűzlenek, fertőzésveszélyesek, az egész körút képét rontják. Helyükön érdemes lenne megfontolni, hogy ott zöldítés, virágok kihelyezése történjen, amit persze rendszeresen ápolnak, karbantartanak.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Nehru part biciklizhetővé tétele

A Nehru parton sétálók sokszor teljes szélességben foglalják az utat, ami nagyon megnehezíti a kerékpározást. A kirakott fotelek is csak a rajta ülőknek kényelmes, mindenki másnak akadály, ezért el kellene őket távolítani. A kikötőbakokat, ha megoldható, át kellene helyezni a kerítés másik oldalára, közvetlenül a partfal tetejére. Egyértelműen jelölt, és burkolati jellel elválasztott gyalog- és kerékpárútra lenne itt szükség, ahogy a Bálna mellett is. A jelenlegi állapot tarthatatlan, ugyanis a trehányul kirakott táblákból az se derül ki, hogy szabad-e ott kerékpározni.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Népliget fejlesztése a metróállomás közelében

A Népligetben a metróállomás környékén az elbontott pavilonok helyének rendezése, egyúttal kerékpártámaszok kihelyezése.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Rákos-patakmenti bicikli út nyomvonalának ésszerűsítése

A Rákos-patak és a Füredi utca találkozásánál, a Kerepesi út felé haladva a bicikli út egyszercsak elfordul és nem a patakmentén halad tovább. Ezt a kanyart szüntessék meg és a bicikli út a patakmentén haladjon tovább.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Előzetes kategóriaElőzetes kategória

A soroksári buszos közlekedés fejlesztése

Soroksáron élek, nagyon szeretem az itteni közlekedést, de szerintem lehetne sokkal jobb is. Rengeteg potenciál van az itteni buszvonalakban. A 166-os fél órás követése hétköznap borzasztó ritka. Csomóan utaznak vele és egy nagyon kényelmes járat. Nagyon jól el lehet vele kerülni a HÉVet, ráadásul kényelmes alacsonypadlós szolgáltatást nyújt. Hétköznap csúcsidőben a 166-os járhatna 15 percenként, az egyik menet mehetne akár csak Pestszentimre vasútállomásig vagy a Béke térig, a másik pedig a szokásos Ferihegy vasútállomásig. Így az emberek ráébrednének, hogy nem csak az elavult, kényelmetlen hév lehet a megoldás, ráadásul magát a 166ost még ennél is többen használnák, mint most. A 135-ös menetrendje is egy katasztrófa, sokan panaszkodtak erről nekem. A 966-os éjszakai járat nagyon praktikus lenne nappal is nem csak sűrítésként 135A vagy 135B jelzéssel, hanem a kevés közlekedési kapcsolattal rendelkező Millenniumtelepet is összekötné átszállás nélkül Pesterzsébeten át a Határ útig.
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A szavazàsra tavaly bocsàjtott lakókonténerek kisegítő ötlete

A legutóbbi szavazatra bocsàjtott lakókonténereket a budapesti hajléktalanoknak ötletre reagàlnék Úgy tudom hogy az Ozorai fesztivàlon alvókapszulàkban lehetett éjszakàzni a vendégeknek Az àra tippjeim alapjàn kb 300-500ezer ft egy kapszulànak 120m-ból lehetne vàsàrolni példàul a Kőbànyai úton,a hajléktalan szàlló mögötti parlagos területre 200nàl is több kapszulàt Vagy a szabadstrandok partjàra is 30-40et/strand Az àramot kellene megoldani mini radiàtorokkal melegíteni és a takarítàst is megoldhatóvà kellene tenni 120mill-n belül,hosszútàvon vagy véglegesen! Japànban is kapszulàkban alszanak csak azt fizeti a hasznàlója! Bp-en pedig tàmogatàsképpen adatna! A takarítàst kötelezően fizethetné a hasznàlója, ez esetleg megoldàs lehet erre a problémàra!És ha nem rendezi, kitiltjàk a hasznàlók közül! Remélem hasznosnak vélik majd ezt az ötletemet! Talàn egy-két kapszulàt elfogadnék én is honoràriumképpen sajàt hasznàlatra nekem! Köszönetteljes szeretettel a làny Budapestről
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Szerémi úti kerékpárút és gyalogos járda meghosszabítása a Savoya parkig

A Szerémi úttal párhuzamosan futó kerékpár út és gyalogos járda meghosszabbítása a Mezőkövesd út és a Savoya Park közötti szakaszon.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Szilágyi Erzsébet fasori kerékpárút János kórház előtti szakaszának rendbetétele

A Szilágyi Erzsébet fasori kerékpárút biztonságosabbá és jobban kerékpározhatóvá tétele a János kórház - Városmajor szakaszon, a kereszteződésen való átvezetésnél kb a Majorkáig, az útpálya javításával, a kerékpárút egyértelműbb felfestésével, a gyalogos forgalomtól való jobb elkülönítésével, esetleg ésszerűbb útvonal kijelölésével.
Nem bocsátható lakossági támogatásra
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Szilágyi Erzsébet fasoron futó kerékpárút oktató jellegű, gyerekbarát átalakítása

A Szilágyi Erzsébet fasoron futó kerékpárút végig az autóktól elzárt kerékpárút, de a Budagyöngye és a Városmajor között sok olyan dolog történik rajta, ahol nagyon kell figyelni (villamos keresztezi, 4 sávos autóúton halad át, lámpa nélküli kereszteződések vannak rajta). Az ötletem az, hogy ezt a szakaszt egy oktató jellegű, bemutató kerékpárúttá varázsoljuk, ahol a gyerekek a valós forgalomban megtehetik első útjaikat (szülői felügyelettel). Ez egy nagyon forgalmas szakasz és nagyon sok gyerekkel közlekedő szülőt látni nap, mint, nap, sok az iskola, óvoda a környéken. Dupla kitáblázásokkal, fényvisszaverős táblákkal, az aszfalt erősebb színre festésével és egyéb oktató táblákkal valósítanám meg az ötletet.
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Nyitott BudapestNyitott Budapest

A tánc mindenkié, szabadtéri közösségi táncterek kialakítása

A tánc mindenkié kezdeményezés célja, hogy Budapest különböző kerületeiben olyan, tánchoz alkalmas szabadtéri helyszínek jöjjenek létre, ahol mind a profi, mind az amatőr táncosok valamint a tánciskolák, táncklubok, sőt, az egyszerű mozgásra vágyó lakosok is részt vehetnek közösségi eseményeken. Ehhez olyan terek kialakítására van szükség, ahol szabadtéri táncok szervezésére alkalmas, csiszolt, sima burkolattal rendelkező platformok állnak rendelkezésre. Az 5 darab táncteret, melynek nagysága egyenként 70 négyzetméter. parkokban, közterületeken javasoljuk kialakítani.
Szakmai értékelés alatt
Megnézem
Helyi - nagy ötletHelyi - nagy ötlet

A Thököly út erzsébetvárosi szakaszának fásítása

A Thököly út zuglói szakasza egy üde fasor, míg az erzsébetvárosi rész meglehetősen kopár, ahol van is fa, elég ritkán, nincs összefüggő árnyékuk. Erre a forgalmas erzsébetvárosi útszakaszra a meglévő fasor sűrítésére, illetve ahol a közművek engedik, új fák ültetésére lenne szükség.
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
Helyi - kis ötletHelyi - kis ötlet

A Varsányi udvar zöldítése

A II. kerületi Varsányi udvar jelenleg közterületi parkolóként üzemel, a négy ház által közrefogott, aszfaltozott utcabővület az ott parkoló 12 autót szolgálja ki. Ehelyett szeretnénk, hogy itt egy olyan, két részből álló magasított zöldfelület jöjjön létre, amely a Varsányi Irén utca bővületeként és a megújult Széna térrel való összekapcsolásaként a helyi lakosok és az átmenő gyalogos forgalom számára is lehetőséget nyújtson rekreációs célokra. A Varsányi Irén utca és a Varsányi udvar jelenleg két különálló közterületként viselkedik, elválasztja őket a biciklisáv és a mellette lévő járda, az ötlet a két közterület összekapcsolását szorgalmazza. A látványterveken is szereplő padok, teraszok, zöldfelületek és biciklitárolók mindenki számára nyitottak lennének, tehát a hely közterület jellege megmaradna, de autók helyett a járókelők és a helyiek használnák.
Nem kapott elegendő lakossági támogatást
Megnézem
22-42 elem, összesen: 720
Banner

Ne maradj le a közösségi költségvetés legfrissebb híreiről!

Feliratkozás