Beküldött ötletek

Villamossínek zöldítése, a környezetükben lévő járdaszigetek, használaton kívüli peronrészek feltörése és zöldítése vízigényes fű helyett szárazságtűrő növényekkel, melyek minimális gondozást igényelnek. Pl. ...

Szeretném, hogy akár meglévő állványokon, akár új, kihelyezett állványokra elég széles és elég magas ülőfelülettel, akár fotel formájában felnőtteknek szánt hinták, ülőhinták ...

Az Alkotás utcán (pontosabban a Villányi út/Budaörsi út találkozásától, a BAH csomóponton keresztül a Széll Kálmán térig) biztonságos, fizikai elemekkel is elválasztott ...

Az Aréna Plazaval egyidős probléma, hogy a bevásárló központ nem rendelkezik jó közösségi közlekedési kapcsolattal két metrómegállló közötti elhelyezkedésének köszönhetően, így a ...

A leírt, a kelenföldi pályaudvar melletti, lerongyolódott, háromszög alakú terület rendkívüli mértékben üt el a pályaudvar előtti, a gyalogosok és kerékpárosok által ...

A Kerepesi út mentén húzódik egy hosszú betonfal a metró mentén. Erre a sivár betonfalra lehetne festeni fontos társadalmi témákat megjelenítő festményeket. ...

A Zöldülő közösségi napokon törekvése, hogy laza és szórakoztató módon alakítsuk át a gondolkodásmódunkat a környezetvédelem terén. Különböző interaktív programok, workshopok, szemléltető ...

Szeretnénk, ha a Főváros biztosítaná az elhanyagolt aluljárók, átjárók felületét kortárs művészplakátok kiállításához, ahol fiatal tehetségek és nagy képzőművészeti múlttal rendelkező alkotók ...

A Rákos-patak mentén a tahi u.-nál jelentős a gyalogos és kerékpáros forgalom. Egy kerékpáros, gyalogos átkelő biztonságos körülményeket ...

Az aluljárók mindkét helyen csúnya szürke falak, az ötlet az, hogy vagy iskolák, föiskolák mint valamilyen projektet a szürke falakat a saját ...

Legyen több köztéri kerékpár pumpa kiállítva a város több pontjàn a kerékpárutak mentén. A vandalizmust megelőzően a pumpàkat érdemes lehet kisebb üzletek, ...